Promocja!

Obniżka ceny Uszczelka kolektora wydechowego ZETOR 55010510

Pierwotna cena wynosiła: 2,50 zł.Aktualna cena wynosi: 1,25 zł.

Darmowa dostawa przy zamówieniach powyżej 499,00 zł

  • Szybka wysyłka zamówienia oraz możliwość darmowej dostawy.
  • 30 dni na zwrot i zwrot pieniędzy.
  • Opakowanie staranne i ekologiczne.
Bezpieczna płatność
Obsługiwane metody płatności
SKU: SK0031183-PL20260508-094513 Kategoria:

Opis

🔧 USZCZELKA KOLEKTORA WYDECHOWEGO ZETOR 55010510 🔧

Nr artykułu: 38023089 | Kod EAN: 4250808787788

Zadbaj o szczelność układu wydechowego i pełną wydajność silnika 🚜
Uszczelka kolektora wydechowego Zetor zapewnia szczelne połączenie kolektora z głowicą silnika, skutecznie eliminując przedmuchy spalin oraz wspierając prawidłową pracę układu wydechowego.

✅ Dlaczego warto wybrać tę uszczelkę?

✔️ Skuteczna szczelność kolektora wydechowego – brak przedmuchów spalin
✔️ Odporność na wysokie temperatury – trwałość podczas ciężkiej pracy
✔️ Precyzyjne dopasowanie do silników Zetor – szybki i bezproblemowy montaż
✔️ Lepsza kultura pracy silnika – stabilna praca układu wydechowego
✔️ Wytrzymały materiał uszczelniający – dłuższa żywotność układu wydechu

⚙️ Dane techniczne:

📌 Nazwa: Uszczelka kolektora wydechowego
📌 Numer katalogowy: 55010510
📌 Nr artykułu: 38023089
📌 Kod EAN: 4250808787788
📌 Przeznaczenie: układ wydechowy silnika Zetor
📌 Jednostka sprzedaży: sztuka

🚜 Korzyści dla Ciebie

Dzięki tej uszczelce układ wydechowy pracuje szczelnie i wydajnie, co pomaga ograniczyć utratę mocy, zmniejsza ryzyko przedmuchów oraz zwiększa trwałość elementów wydechu 🌾

❓ Najczęściej zadawane pytania:

► Czy uszczelka pasuje do kolektora wydechowego Zetor?
Tak, została przeznaczona do układów wydechowych ciągników Zetor.

► Czy eliminuje przedmuchy spalin?
Tak, zapewnia skuteczną szczelność połączenia kolektora wydechowego.

► Czy uszczelka jest odporna na wysokie temperatury?
Tak, wykonano ją z materiałów odpornych na wysokie temperatury pracy.

► Czy montaż jest prosty?
Tak, uszczelka posiada fabryczne dopasowanie do oryginalnych elementów silnika.